Власти запускают налоговый маневр в нефтяной отрасли

Министерство финансов обнародовало проект закона о налоговом маневре в нефтяной отрасли, который предполагает существенное снижение экспортной пошлины, а также акцизов и резкое увеличение НДПИ уже в 2015 г..

Маневр стал альтернативой увеличению уже с 2015 г. ставки пошлины на экспорт мазута до 100% от нефтяной. Это ударило бы по нефтепереработке, маневр же — более выгодный для нефтяной отрасли вариант. Темпы изменения базовых ставок НДПИ и пошлин, согласно документу, практически не изменились по сравнению с теми, что обсуждались в начале августа. Только незначительно выше окажется ставка НДПИ в 2015 г. (не 765, а 775 руб.).

Всего на 10 руб. выше окажется базовая ставка НДПИ в 2015 г. (не 765, а 775 руб. за тонну). Из-за такого роста НДПИ для нельготируемых месторождений будет выше примерно на $0,44 за барр., дополнительные доходы бюджета могут составить около 50 млрд руб., говорит директор Московского нефтегазового центра EY Денис Борисов.

Маневр приведет к повышению внутренних цен на нефть, уменьшит рентабельность нефтепереработки и спровоцирует рост цен на топливо. Чтобы сдержать цены на бензин (не более чем на 2 руб. по прежним расчетам), Минфин и Минэнерго предложили понизить акцизы на бензин и дизтопливо. Ставка для бензина экологического класса «Евро-4» с 2015 г. уменьшится с 10 858 до 7300 руб. с тонны, для «Евро-5» — с 7750 до 4200 руб., для дизтоплива — с 5970 до 3000 руб. и с 5244 до 2300 руб. соответственно. В 2016 г. ставки составят 6200 руб. с тонны для бензина и 3000 руб. для дизтоплива, (снижение на 35 и 50% по сравнению с сегодняшними ставками).

В 2017 г. топливные акцизы продолжат понижаться, но в законопроекте Минфина ставки существенно выше, чем обсуждалось ранее: 5100 руб. с тонны для бензина (против 4500 руб. в предыдущем варианте и 9928 руб. при действующих условиях) и 3500 руб. для дизтоплива (в предыдущем варианте — 2800 руб., при действующих условиях — 6239 руб.).